Ventilstammetetning er en type oljetetning, vanligvis laget av vulkanisert eksoskjelett og fluorelastomer, med en selvspennende fjær eller ståltråd installert ved diameteren av tetningen, som brukes til å tette motorventilens styrestang. Ventilstammens oljetetning er plassert i sylinderhodet, under ventilfjærene, installert rundt og tetter ventilene. De er plassert under ventilfjærene, så du må kanskje fjerne ventildekselet for å se dem.
Ventiloljetetningen hindrer oljen i å komme inn i inntaks- og eksosrørene, forhindrer tap av olje, hindrer bensin- og luftblandingen og eksosgassen i å lekke, og hindrer motoroljen i å komme inn i forbrenningskammeret.Ventiloljetetningen er en av de viktigste delene av motorens ventiltog og er i kontakt med bensin og olje ved høye temperaturer, så den må være laget av et materiale med utmerket varme- og oljebestandighet, vanligvis laget av Viton.
Ventiloljetetninger har to hovedfunksjoner.
1、For å forhindre lekkasje av bensin- og luftblandinger samt utslipp av eksosgasser.
2、 Hindrer motorolje fra å komme inn i forbrenningskammeret.
Ventil oljetetningsmateriale.
NBR, Viton, Silikon, Akryl, Polyuretan, PTFE osv. Ved valg av materiale til oljetetningen skal det tas hensyn til materialets
Materialets kompatibilitet med arbeidsmediet, tilpasningsevne til arbeidstemperaturområdet og leppens evne til å følge akselens rotasjon ved høy hastighet.Generelt er temperaturen på leppen til oljetetningen
Derfor, når vi velger oljetetninger, bør vi være oppmerksomme på valg av oljetetningsmaterialer.
Xingtai Xinchi er en ledende leverandør og selger av oljetetninger, som selger høykvalitets industrielle og konstruerte deler laget av en rekke materialer.Bla gjennom nettbutikken vår for å se hele vårt utvalg av produkter, og kontakt oss for å få tilbudet.
Innleggstid: Jan-03-2023